{"id":1189,"date":"2026-09-04T09:00:00","date_gmt":"2026-09-04T06:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/tws.fi\/?p=1189"},"modified":"2026-10-19T15:33:20","modified_gmt":"2026-10-19T12:33:20","slug":"teraksen-tullaus-ja-suojatullit-maahantuojan-opas-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/tws.fi\/en\/ajankohtaista\/teraksen-tullaus-ja-suojatullit-maahantuojan-opas-2026\/","title":{"rendered":"Ter\u00e4ksen tullaus ja suojatullit \u2013 Maahantuojan opas 2026"},"content":{"rendered":"

Ter\u00e4ksen tullaukseen liittyy EU:n asettama suojatulli, joka voi nostaa maahantuonnin kustannuksia yll\u00e4tt\u00e4en 25 prosentilla. T\u00e4m\u00e4 ei ole normaali tullimaksu, vaan kiinti\u00f6pohjainen j\u00e4rjestelm\u00e4, jossa nopeus ja oikea ennakointi ratkaisevat, joutuuko yrityksesi maksumieheksi. Onnistunut tullaus ilman suojatullia vaatii tarkkaa suunnittelua jo kuukausia ennen tavaran saapumista.<\/p>\n

Mik\u00e4 on ter\u00e4ksen suojatulli ja miksi se on olemassa?<\/h2>\n

Suojatulli on Euroopan komission asettama toimenpide, jonka tarkoitus on suojella EU:n omaa ter\u00e4steollisuutta kolmansista maista tulevalta, poikkeuksellisen suurelta tuonnilta. J\u00e4rjestelm\u00e4 luotiin alun perin est\u00e4m\u00e4\u00e4n ter\u00e4ksen ohjautumista Euroopan markkinoille Yhdysvaltojen asetettua omia tuontitullejaan.<\/p>\n

Vaikka suojatoimenpiteet ovat luonteeltaan v\u00e4liaikaisia, niit\u00e4 on jatkettu useaan otteeseen, ja ne ovat nyky\u00e4\u00e4n kiinte\u00e4 osa ter\u00e4stuotteiden maahantuontia. Ne eiv\u00e4t koske kaikkia metalleja, vaan ainoastaan tiettyj\u00e4, asetuksessa m\u00e4\u00e4riteltyj\u00e4 rauta- ja ter\u00e4stuotteita. Toimenpide ei my\u00f6sk\u00e4\u00e4n koske kaikkia maita, vaan se kohdistuu tuontiin EU:n ulkopuolisista maista, lukuun ottamatta muutamia poikkeuksia kuten Norjaa, Islantia ja Liechtensteinia sek\u00e4 tiettyj\u00e4 kehittyvi\u00e4 maita.<\/p>\n

Miten suojatullij\u00e4rjestelm\u00e4 toimii: tullitariffikiinti\u00f6t selitettyn\u00e4<\/h2>\n

K\u00e4yt\u00e4nn\u00f6ss\u00e4 suojatullit toimivat tullitariffikiinti\u00f6iden (Tariff-Rate Quota, TRQ) avulla. T\u00e4m\u00e4 tarkoittaa, ett\u00e4 tietylle ter\u00e4stuotteelle on m\u00e4\u00e4ritelty maakohtainen enimm\u00e4ism\u00e4\u00e4r\u00e4 (kiinti\u00f6), joka voidaan tuoda EU-alueelle ilman 25 %:n lis\u00e4tullia tietyn ajanjakson, yleens\u00e4 vuosinelj\u00e4nneksen, aikana.<\/p>\n

Kiinti\u00f6t jaetaan \u201dfirst come, first served\u201d -periaatteella. Ne jaetaan saapumisj\u00e4rjestyksess\u00e4 sen mukaan, miten tulli-ilmoitukset hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n. Kun tietyn tuoteryhm\u00e4n ja alkuper\u00e4maan kiinti\u00f6 on t\u00e4ynn\u00e4, kaikista sen j\u00e4lkeen tullattavista saman kategorian l\u00e4hetyksist\u00e4 kannetaan 25 prosentin suojatulli normaalien tullimaksujen ja verojen lis\u00e4ksi.<\/p>\n

Kiinti\u00f6iden t\u00e4yttymist\u00e4 voi seurata Euroopan komission yll\u00e4pit\u00e4m\u00e4st\u00e4 julkisesta tietokannasta. T\u00e4m\u00e4 vaatii kuitenkin tarkkuutta ja ymm\u00e4rryst\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4n toiminnasta. Kokenut tullauspalvelun<\/a> ammattilainen osaa tulkita tietoja ja ennakoida kiinti\u00f6iden t\u00e4yttymist\u00e4, mik\u00e4 on kriittist\u00e4 toimitusten suunnittelussa.<\/p>\n

Maahantuojan muistilista: 4 kriittist\u00e4 asiaa ter\u00e4ksen tullauksessa<\/h2>\n

Suojatullien v\u00e4ltt\u00e4minen ei ole onnenkauppaa, vaan suunnitelmallisen toiminnan tulos. Seuraavat nelj\u00e4 asiaa ovat avainasemassa.<\/p>\n

1. Oikea tullinimike on kaiken perusta<\/h3>\n

Koko kiinti\u00f6j\u00e4rjestelm\u00e4 perustuu tarkkoihin, 10-numeroisiin tullinimikkeisiin (HS\/CN-koodi). Jokainen suojatullin alainen tuoteryhm\u00e4 on m\u00e4\u00e4ritelty n\u00e4iden nimikkeiden kautta. Jos l\u00e4hetyksen tullinimike on v\u00e4\u00e4r\u00e4, saatat seurata v\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4 kiinti\u00f6t\u00e4 tai tullaus hyl\u00e4t\u00e4\u00e4n. Virhe nimikkeess\u00e4 voi johtaa paitsi suojatullin maksuun my\u00f6s tullivelan kertymiseen ja viiv\u00e4styksiin. Tullinimikkeen oikeellisuuden varmistaminen on t\u00e4rkein yksitt\u00e4inen toimenpide. Lue lis\u00e4\u00e4 aiheesta oppaastamme tullaukseen ja tullinimikkeisiin<\/a>.<\/p>\n

2. Alkuper\u00e4maan tarkka m\u00e4\u00e4rittely<\/h3>\n

Koska kiinti\u00f6t ovat maakohtaisia, tavaran alkuper\u00e4maa on todistettava luotettavasti. Kauppalaskun maininta ei yksin riit\u00e4, vaan tulli voi vaatia virallisen alkuper\u00e4todistuksen (Certificate of Origin). Varmista jo tavaraa tilatessasi, ett\u00e4 toimittaja pystyy toimittamaan kaikki vaaditut ja oikeelliset dokumentit.<\/p>\n

3. Ajoitus on valttia<\/h3>\n

Kiinti\u00f6t nollautuvat vuosinelj\u00e4nneksitt\u00e4in (yleens\u00e4 1.1., 1.4., 1.7. ja 1.10.). Suosituimpien tuoteryhmien kiinti\u00f6t voivat t\u00e4ytty\u00e4 tunneissa, ei p\u00e4iviss\u00e4. Siksi kuljetus on suunniteltava niin, ett\u00e4 tavara saapuu satamaan ja on tullattavissa heti kiinti\u00f6kauden alkaessa. Jo yhden p\u00e4iv\u00e4n viive voi tarkoittaa kymmenien tuhansien eurojen lis\u00e4kustannusta suojatullin muodossa.<\/p>\n

4. Ennakointi ja avoin viestint\u00e4 huolitsijan kanssa<\/h3>\n

\u00c4l\u00e4 j\u00e4t\u00e4 ter\u00e4sl\u00e4hetyksen tullausta viime tippaan. Ota yhteys huolitsijaasi jo siin\u00e4 vaiheessa, kun suunnittelet tilausta. Ammattitaitoinen huolitsija osaa arvioida kiinti\u00f6tilannetta, neuvoa parhaan toimitusajankohdan ja varmistaa, ett\u00e4 kaikki asiakirjat ovat valmiina etuk\u00e4teen. Kun l\u00e4hetys saapuu, valmiiksi valmisteltu tullaus voidaan j\u00e4tt\u00e4\u00e4 j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n heti tullaushetken auettua, mik\u00e4 parantaa mahdollisuuksia ehti\u00e4 mukaan kiinti\u00f6\u00f6n.<\/p>\n

Mit\u00e4 tehd\u00e4, jos kiinti\u00f6 on t\u00e4ynn\u00e4?<\/h2>\n

Joskus k\u00e4y niin, ett\u00e4 kiinti\u00f6 ehtii t\u00e4ytty\u00e4 ennen kuin oma l\u00e4hetys on tullattu. T\u00e4ll\u00f6in maahantuojalla on kaksi p\u00e4\u00e4vaihtoehtoa:<\/p>\n

    \n
  1. Maksa 25 %:n suojatulli:<\/strong> Jos tavara on saatava nopeasti k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n, ainoa vaihtoehto on maksaa suojatulli ja vapauttaa l\u00e4hetys. T\u00e4m\u00e4 on usein kallis mutta v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6n ratkaisu.<\/li>\n
  2. Aseta tavara tullivarastoon:<\/strong> L\u00e4hetys voidaan siirt\u00e4\u00e4 tullivarastoon odottamaan seuraavan kiinti\u00f6kauden alkua. T\u00e4ll\u00f6in v\u00e4lttyy suojatullin maksamiselta, mutta kustannuksia syntyy varastoinnista ja ylim\u00e4\u00e4r\u00e4isist\u00e4 k\u00e4sittelyist\u00e4. T\u00e4m\u00e4 vaihtoehto vaatii laskelman siit\u00e4, kumpi tulee kalliimmaksi: tulli vai varastointi ja p\u00e4\u00e4oman sitoutuminen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Ter\u00e4ksen suojatullit eiv\u00e4t ole este, vaan hallittavissa oleva riski. Ne vaativat maahantuojalta enemm\u00e4n suunnitelmallisuutta ja tarkkuutta kuin tavallinen tullaus. Oikealla ennakoinnilla, tarkoilla dokumenteilla ja asiantuntevan kumppanin avulla koko maahantuonti on paremmin hallinnassa<\/a> ja varmistat, ettei 25 %:n yll\u00e4tyslasku osu omalle kohdallesi.<\/p>\n

    Usein kysytyt kysymykset<\/h2>\n

    Koskeeko suojatulli kaikkia metalleja?<\/h3>\n

    Ei koske. Suojatullit koskevat vain tiettyj\u00e4, EU:n asetuksessa nimiketasolla m\u00e4\u00e4riteltyj\u00e4 rauta- ja ter\u00e4stuotteita. Esimerkiksi alumiinilla tai kuparilla on omat, erilliset s\u00e4\u00e4nn\u00f6ksens\u00e4, jotka eiv\u00e4t liity t\u00e4h\u00e4n ter\u00e4ksen suojatullij\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n. On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkistaa aina tuotekohtaisesti, kuuluuko se toimenpiteiden piiriin.<\/p>\n

    Miten voin itse seurata kiinti\u00f6iden tilannetta?<\/h3>\n

    Euroopan komission verotuksen ja tulliliiton p\u00e4\u00e4osaston (DG TAXUD) verkkosivuilla on julkinen tietokanta kiinti\u00f6iden k\u00e4yt\u00f6n seurantaan. Sen tehokas k\u00e4ytt\u00f6 ja tietojen tulkinta vaativat kuitenkin perehtyneisyytt\u00e4. Huolitsijasi seuraa tilannetta ammattimaisesti ja osaa antaa ajantasaisimman arvion tilanteesta.<\/p>\n

    Ent\u00e4 jos tuon ter\u00e4st\u00e4 toisesta EU-maasta, kuten Saksasta?<\/h3>\n

    Suojatullit eiv\u00e4t koske EU:n sis\u00e4markkinoilla liikkuvaa tavaraa. Jos ter\u00e4s on jo tullattu asianmukaisesti EU-alueelle esimerkiksi Saksassa ja se on saanut vapaan liikkuvuuden aseman, sit\u00e4 voidaan siirt\u00e4\u00e4 Suomeen ilman suojatulleja. Vastuu siit\u00e4, ett\u00e4 alkuper\u00e4inen tuonti EU:hun on tehty oikein, on sill\u00e4 osapuolella, joka on tavaran maahantuonut.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ter\u00e4ksen tullaukseen liittyy EU:n asettama suojatulli, joka voi nostaa maahantuonnin kustannuksia yll\u00e4tt\u00e4en 25 prosentilla. T\u00e4m\u00e4 ei ole normaali tullimaksu, vaan kiinti\u00f6pohjainen j\u00e4rjestelm\u00e4, jossa nopeus ja oikea ennakointi ratkaisevat, joutuuko yrityksesi maksumieheksi. Onnistunut tullaus ilman suojatullia vaatii tarkkaa suunnittelua jo kuukausia ennen tavaran saapumista. Mik\u00e4 on ter\u00e4ksen suojatulli ja miksi se on olemassa? Suojatulli on Euroopan […]<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_rankly_meta_title":"","_rankly_meta_description":"","_rankly_focus_keyword":"","_rankly_exclude_from_archive":"1","footnotes":""},"categories":[1,167],"tags":[],"class_list":["post-1189","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ajankohtaista","category-piilossa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1189"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1196,"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1189\/revisions\/1196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/tws.fi\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}